信源：世界日报
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飓风珊迪在纽约大都会区与新泽西州造成的「汽油荒」，2日进入第三天。在纽约客为疯狂搜寻汽油、怒火中烧之际，当局2日迅速采取三项紧急措施，为驾车族纾困。纽约州长葛谟上午在记者会上也亲自喊话，「汽油即将源源运到」，唿吁居民「不必惊慌」。
新泽西州也开始实施「双单日」限油措施，州长克利斯蒂2日签署行政命令，规定加油站只准贩卖汽油给挂有车牌的客车，车牌最后一个数字为奇数者，只能在每月的单数日加油，反之，车牌最后数字为偶数者，只准在双数日加油。
为了尽速纾解油荒，联邦当局与地方政府采取协调行动，实施三大纾解油荒危机措施，除了让主要油管恢复输油，墨西哥湾炼油厂中心的油管，恢复向北输送汽油之外，早先为了船只安全顾虑而予以关闭的纽约港，现在重新开放，让载油驳船和其他运油船只驶入。另外也放宽船运法规，让悬挂外国国旗的船只得以在美国港口间运输燃料，以增加汽油供应。此外，联邦能源部也出借了200万加仑柴油应急。
但是，当局要解决的问题不仅止于缺油，电力供应也有关联，有些加油站有油，却无电力启动加油帮浦。
尽管展开种种纾困措施，但对2日的加油驾驶人没有帮助，许多加油站高挂「汽油售完」招牌，布碌崙区的计程车司机和其他驾车人四处搜索有油可加的加油站，甚至有人听信谣言，在空加油站大排长龙，以为该加油站很快就要补货。
少数仍有储油的油站车龙蜿蜒数哩，纽约史泰登岛一座加油站营业员恩奈博说，「这是一场灾难，令人忆起1970年代能源危机的景象」。在油站拎着油桶排队购油的一名男子则说，如果出现紧急事故却卖不到汽油，结果不敢想像。
纽约州长葛谟在记者会上正色表示：「我们知道汽油短缺。这个问题引起关切和焦虑。现在纽约港口已开，应会出现实质改变，人们应可很快看到改善。」
除了运油船只驶抵纽约港，墨西哥湾地区的主要油管也恢复向北输油，直通新泽西州油管终点，少数储油站也开始利用发电机的电力，恢复运出汽油。
鑑于解救油荒急如星火，各方集思广益，海岸防卫队艾贝尔少将(Rear Admiral Daniel Abel)提及应拿出「创意」，包括使用输油橡皮管直接把燃料从驳船注入等待的卡车，以争取时间(先决条件是此种做法够安全)。
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