石原: ”成事不足败事有余”

信源：凤凰网

自1999年就任以来，东京都知事石原慎太郎（Ishihara Shintaro）凭借自己的人气，推行了多项大胆而全新的政策，有时甚至会用很强硬的方式对待日本企业和金融机构。但纵观石原的举措：禁柴油机、开银行、申奥、购买钓鱼岛等等，这些无一不是“成事不足 败事有余”。

日本东京都知事石原慎太郎10月25日下午召开记者会宣布辞职，他称钓鱼岛出现这样的结果，使他感觉到自己必须回归国政，才能有所作为。此次石原不顾年事已高再度挑战国政，其强硬的对华姿态令日本经济界更加忧心忡忡。

禁柴油机阻碍科技发展

“东京不坐、不买和不卖柴油车”，在刚就任东京都知事第一年的1999年8月，在例行记者会上，石原突然做出了这样的表态，这让周围的人大吃一惊。因为当时东京正准备宣布将与民营企业联手开发用来消除柴油车排放的黑烟与颗粒状物质的装置。

实际上，2003年10月东京开始限制柴油车尾气。很多人对此高度评价称，“空气变得清新了”。不过，柴油车原本已属低燃耗，再加上去氮氧化物（NOx）的清洁技术已经相当先进，因此在欧洲等地，已被视为环保车。也有人批评说，由于受石原禁止柴油机政策的影响，日本厂商的柴油车战略大为延后。

开银行赔的“血本无归”

“大型银行有惜贷和强催收贷的倾向，无法发挥作用，应该拆分”，作为东京都知事第2次任期的参选纲领的核心，石原倡导建立新银行，因而以巨大优势再次当选。2003年5月，在公布该计划具体构想的的记者会上，石原对银行进行了激烈批评。

“新银行东京”由东京都政府出资1千亿日元设立并于2005年开业。石原倡议，帮助那些难以从民间金融机构贷款的中小企业，他“想做一些国家和大银行力不能及的事情”。

然而，由于融资经营不善，银行第二年的累计赤字就高达456亿日元。虽然东京都政府在2008年追加了400亿日元（1美元约等于79.78日元）的投资，但损失了855亿日元的都税。最多曾发展到10家分行的“新银行东京”最后只剩下这一家。虽然2009年度起开始黑字，但至今仍有约为68亿日元的累积亏损。

申奥半途“逃跑”

“要打破笼罩日本的闭塞感”，2005年9月，石原高调宣布东京要申办16年夏季奥运会。突如其来的发言令东京的职员们都大吃一惊。不过，东京民众反应冷淡，地方支持率低下导致东京09年申奥失败。有观点认为，石原申办奥运会是为了加快对临海地区的再开发。

虽然去年第4次当选东京都知事的石原再次表示要申办2020年的奥运会，但依然低迷的地方支持率成为申奥的瓶颈。10月25日的辞职记者招待会上，当被记者问道“您是不是放弃了东京而转投国政”时，石原沮丧地答道：“不是放弃，是要在国政上做出成绩，这也是为了东京。这样的问题让我很意外。”

日本文部科学相田中真纪子（田中角荣女儿）26日在记者会上痛批石原慎太郎。田中真纪子提到东京都申办2020年奥运会等政策时称“感觉石原是不是想就这样撒手不管了？真是个不要脸的疯老头”。日本社民党总裁福岛瑞穗也批评石原“半途丢掉工作，不负责任”。

购岛不成破坏中日关系

今年4月，石原提出买岛计划，称“由东京来守护钓鱼岛”，以此引发了中日领土争端。在中国，日系车和日系商业设施遭到打砸抢烧，商品销售额大幅下滑。在任13年半的石原都政府也留下了不少负面素材。日本舆论认为，石原挑起钓鱼岛事态本身，就是在挑战日本国政，挑战国家外交，为他自己组建政党奠定民意基础。但是，石原的购岛计划失败了，却仍下了中日关系恶化的烂摊子。

日本外相玄叶光一郎就石原的对华态度指出，“若把他放在国家领导的位置上来看，其言行举止存在不妥之处。”至于石原组建的新党将对日本中央政治产生何种影响，玄叶还嘲讽称，“组建新党完全是未知数，继续担任东京都知事也许还有些影响力！”。

日本经济界虽然渴望稳定的保守政权，但在外界传言会联手的日本维新会和石原成立的新党之间，存在很多立场不同的政治课题，例如核电和环太平洋经济合作协定（TPP）等。其结局就是日本政权很可能因小党分立导致不稳定，或许最终难以获得日本经济界的广泛支持。